Netbewust thuisladen voor een stabiel stroomgebruik

We hebben samen steeds meer elektrische auto’s. Supergoed natuurlijk, maar daardoor kan het stroomnet in woonwijken in de problemen komen. Vooral als elektrische auto’s aan in de avond, tussen 17.00 en 21.00 uur, worden opgeladen. De oplossing? Netbewust thuisladen. Dat is niet alleen beter voor het stroomnet, maar ook fijn voor je portemonnee. Projectleider bij Alliander Innovatie Bas Trago en Frans van der Steen, senior innovatiemanager bij Enexis verkennen hoe we samen met marktpartijen beter om kunnen gaan met de ruimte op het stroomnet.

Buurten staan inmiddels vol met elektrische auto’s. En die laden we vaak allemaal op hetzelfde moment op. “Vooral tussen 17.00 en 21.00 uur zien we dat het steeds drukker wordt op het net”, legt Bas uit. “Die zogenaamde avondpiek heeft altijd al bestaan. Wat hier verandert, is dat er steeds meer elektrische apparaten bijkomen. We koken bijvoorbeeld vaker elektrisch en steeds meer mensen gebruiken een elektrische warmtepomp voor het verwarmen van hun huis. Daarbij zie je dat veel mensen hun elektrische auto bij thuiskomst direct aan de laadpaal hangen, terwijl de auto pas in de ochtend opgeladen hoeft te zijn.”

Bas onderzoekt met zijn team onder andere hoe al die thuisladers slimmer met hun stroomgebruik om kunnen gaan. “Want veel mensen met een elektrische auto, laden de auto thuis op. Je wil je auto vol hebben, want anders kan je ’s ochtends niet naar je werk.”

Het lokale net ontlasten

Op dit moment zijn er al allerlei slim laden-apps op de markt. “Die apps zorgen ervoor dat je zo goedkoop of duurzaam mogelijk kan laden: op een moment dat de energieprijzen laag zijn, bijvoorbeeld. Maar wat die apps nog niet meenemen, is de status van het stroomnet in jouw wijk. En dat is juist van enorme waarde”, legt Frans uit. “Het lokale stroomnet heeft het namelijk heel zwaar op de piekmomenten. Samen met marktpartijen onderzochten we in de pilot Netbewust Thuisladen hoe we dit kunnen oplossen.”

Gemakkelijk netbewust laden

Voor Liander en Enexis is het heel belangrijk dat thuisladers gemakkelijk kunnen laden. Maar dan wel netgunstig. Bas legt uit: “Als er veel gedoe komt kijken om je auto netbewust op te laden verwachten we niet dat veel mensen dit gaan doen. Daarom zijn we met marktpartijen die al zo’n slimme laad-app hebben, aan het kijken hoe we die apps kunnen aanpassen. Zodat gebruikers straks bijvoorbeeld alleen maar de optie ‘netbewust’ in zo’n app hoeven aan te klikken. Of dat dat zelfs automatisch al zo is ingesteld.”

Bas merkt dat het financiële aspect belangrijk is voor consumenten. “Maar mensen vinden het ook echt fijn om voor duurzaam te kiezen. We zien dat mensen zich steeds bewuster worden van dat we allemaal bij moeten dragen aan een stabiel stroomnet in de wijk. En dat is voor ons als netbeheerder natuurlijk een heel goede ontwikkeling. Want we moeten het echt samen doen.”

Pilot Netbewust thuisladen

De pilot is gestart in oktober 2024 en is begin 2025 afgerond. In de gebieden van Enexis en Liander probeerden zo’n 300 klanten een winter lang netbewust thuisladen. Dat betekent dat ze tussen 17.00 en 21.00 uur niet op volle snelheid hebben opgeladen. Frans: “We bekijken nu de resultaten over wat dat betekent voor die huishoudens. Is het praktisch genoeg? Krijgen de marktpartijen veel vragen en klachten? Of juist helemaal niet? Ook delen we de resultaten met andere netbeheerders zoals Stedin.”

Liander en Enexis verwachten dit jaar al te kunnen opschalen met de pilot. “Maar dat hangt natuurlijk af van hoe deze eerste onderzoeksfase verloopt. We beginnen klein, maar zo hopen we juist nú al waarde te creëren voor consumenten.”