Werkzaamheden Sporenburg: de boring onder het Amsterdam-Rijnkanaal

We gaan het aan werk op Sporenburg voor de aanleg van elektriciteitskabels tussen de Sluisbuurt en Sporenburg. We leggen de kabel vanuit de Sluisbuurt onder het Amsterdam-Rijnkanaal door. De kabel komt uit in het Keesje Brijdeplantsoen. We verdelen het werk in verschillende stappen. Hieronder leest u per stap wat er gebeurt en wat de impact is op de omgeving.

Wanneer gaan we werken
Wat gaan we doen
16 april tot en met 20 mei	Inrichten werkterrein in het Keesje Brijdeplantsoen
25 april	Boring in het Keesje Brijdeplantsoen
Week 17 tot en met week 19	Boring zijde Sluisbuurt, Henny Jurrienstraat, nabij Het Baggerbeest
	Lassen van buizen in de Cruquiusbuurt
7 of 8 mei	Vervoer en intrekken van de buizen
Week 19 tot en met week 20	Intrekken van de elektriciteitskabels
Week 20 en 21	Opruimen en herstel van de openbare ruimte

Wat betekent dit voor u?

De werkzaamheden vinden plaats in meerdere stappen en duren enkele weken.
Er zal tijdelijk geluidsoverlast zijn, vooral tijdens de boring en het intrekken van de buizen.
De verkeershinder blijft beperkt, maar er zijn verkeersmaatregelen en werkverkeer aanwezig.
De werkzaamheden worden vooraf afgestemd en aangekondigd via de BouwApp.

Heeft u vragen? Neem dan contact met ons op via de BouwApp door te zoeken op "Gestuurde boring Sporenburg-Sluisbuurt". U kunt ook mailen naar boringenoost@alliander.com.

Wat kunt u verwachten?

Inrichting van het werkterrein van 16 april tot en met 20 mei 2025

We beginnen met het inrichten van een werkterrein in het Keesje Brijdeplantsoen. Dit terrein wordt afgezet met hekken en ingericht met de benodigde materialen.

Boring in het Keesje Brijdeplantsoen op 25 april.

We plaatsen een boormachine op zowel het Keesje Brijdeplantsoen als aan de andere kant van het kanaal in de Sluisbuurt. Beide boormachines boren naar elkaar toe en komen samen onder het Amsterdam-Rijnkanaal. Op deze manier wordt een boorgat gecreëerd waarin later de elektriciteitskabels worden geplaatst. De boormachine blijft twee dagen op locatie. Zodra de boring is voltooid, wordt de boormachine direct afgevoerd.

Een tankwagen zuigt materiaal uit het boorgat en vervoert dit naar het werkterrein op Zeeburgereiland. Daar wordt het gerecycled. De tankwagen is gedurende deze fase ongeveer één keer per uur aanwezig in het Keesje Brijdeplantsoen.

Verkeersmaatregelen

De gevolgen voor het verkeer zijn beperkt; toegang tot Sporenburg blijft mogelijk.
Auto- en vrachtverkeer en fietsverkeer wordt middels afzetting en bebording langs het werk geleid.
Voetgangers worden om het werkterrein heen geleid.
Er worden aan beide zijden van de Seinwachterstraat bij het schoolplein van basisschool de Achterhoek dranghekken en waarschuwingsborden geplaatst ter voorkoming van overstekende kinderen. Deze maatregel wordt getroffen vanwege een verhoogde intensiteit van bouwverkeer. Ook wordt een verkeersregelaar ingezet tijdens begin en eind van de schooldag.
We plaatsen twee weken van tevoren een parkeerverbod bij de parkeerplaats. Het gaat om 1 elektrisch laadpunt aan het begin van de Lampenistenstraat.

Tijdens de boring rijdt een tankwagen af en aan via de Ertskade en vervolgens via de Lampenistenstraat over rijplaten naar het Keesje Brijdeplantsoen. Via de Seinwachterstraat verlaat de tankwagen het werkgebied.

De werkzaamheden brengen geluidshinder met zich mee door de gebruikte boormachines en ondersteunende apparatuur. Via de BouwApp informeren wij u vooraf over de momenten waarop de geluidsoverlast het grootst zal zijn.

Boring zijde Sluisbuurt, Henny Jurrienstraat, nabij Het Baggerbeest van week 17 tot en met week 19

Ter hoogte van het Baggerbeest komt een werkterrein. Op dit werkterrein komt een boormachine te staan die richting het Keesje Brijdeplantsoen boort. Daarnaast staan er verschillende machines die we gebruiken tijdens het boorproces. Bijvoorbeeld een recyclefabriek voor het materiaal dat in het Keesje Brijdeplantsoen uit het boorgat wordt gehaald.

De boormachine staat hier meerdere weken. De werkzaamheden op deze locatie brengen geluid met zich mee. De gevolgen voor het verkeer zijn beperkt. De Zuiderzeeweg blijft toegankelijk. Via de BouwApp informeren wij u vooraf over de momenten waarop de meeste geluidshinder te verwachten is.

Lassen van buizen in de Cruquiusbuurt

De volgende stap is het lassen van de buizen. Voor het intrekken van de elektriciteitskabels wordt een buis van meer dan 1 km gebruikt. De losse buisdelen worden in de Archiefstraat (Cruquiusbuurt) aan elkaar gelast.

Vervoer en intrekken van de buizen op 7 of 8 mei

Op de dag van het intrekken worden de buizen per boot over het Amsterdam-Rijnkanaal vervoerd naar het Keesje Brijdeplantsoen, onder begeleiding van boten. Nu het boorgat gereed is, kunnen we de gelaste buizen intrekken. Dit is een nauwkeurige operatie die op één dag wordt uitgevoerd zonder onderbrekingen.

Het werkterrein wordt op deze dag tijdelijk uitgebreid, omdat de buizen per boot worden aangevoerd en bij het sportveldje achter de Ertskade worden klaargelegd. Containers worden aan beide zijden van de weg op de Ertskade geplaatst. Dit verhoogt de veiligheid en voorkomt dat een buis op de weg terechtkomt als deze wegglipt.

Er worden kranen ingezet voor het intrekken van de buizen. De Seinwachterstraat is gestremd voor fietser en autoverkeer. Bestemmingsverkeer kan de Seinwachterstraat tot aan de Bufferstaat inrijden en via de Bufferstraat verlaten. Het Westelijk deel van de Seinwachterstraat is bereikbaar via de Lampenistenstraat en de Rangeerderstraat. Na de stremming van 30-60 minuten worden de buizen middels kranen in de lucht gehouden en is de Ertskade beschikbaar. De doorrijhoogte bedraagt dan 4,50 m.

Het intrekken van de buizen geeft geluidsoverlast van machines en ondersteunende apparatuur. Via de BouwApp informeren wij u vooraf over de momenten waarop de meeste geluidshinder te verwachten is.

Intrekken van de elektriciteitskabels van week 19 tot en met week 20

Na het succesvol intrekken van de buisleiding, trekken wij de elektriciteitskabels in de buisleidingen. In deze fase is het werkterrein voornamelijk nog aanwezig in het midden van het Keesje Brijdeplantsoen. De verkeershinder is in deze fase minimaal, het bestemmingsverkeer wordt middels afzettingen en bebordingen langs het werk geleid.

Opruimen en herstel van de openbare ruimte in week 20 en 21

Na afronding van de werkzaamheden ruimen wij het werkterrein op en herstellen wij de openbare ruimte. We verwijderen de rijplaten en zaaien het groen in. Bij veel regenval wordt het gras gefreesd en opnieuw ingezaaid. We herstellen de bestrating en de stoepen en leveren het gebied weer op aan de gemeente.